{"id":9907,"date":"2016-08-10T11:29:41","date_gmt":"2016-08-10T16:29:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.democame.com.pe\/?p=267"},"modified":"2016-08-10T11:29:41","modified_gmt":"2016-08-10T16:29:41","slug":"ampliacion-del-aeropuerto-jorge-chavez-se-iniciara-el-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/re.democame.com.pe\/?p=9907","title":{"rendered":"AMPLIACI\u00d3N DEL AEROPUERTO JORGE CH\u00c1VEZ SE INICIAR\u00c1 EL 2017"},"content":{"rendered":"
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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC<\/strong><\/span>) anunci\u00f3 ayer que las obras de ampliaci\u00f3n del aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez se iniciar\u00e1n durante el primer trimestre del 2017.<\/p><\/blockquote>\n

El titular del sector, Mart\u00edn Vizcarra, precis\u00f3 que antes de fin de a\u00f1o culminar\u00e1n las obras en el t\u00fanel de la avenida N\u00e9stor Gambetta (Callao<\/strong>), que permitir\u00e1 extender la infraestructura del terminal a\u00e9reo. \u201cEl aeropuerto ya colaps\u00f3 y hoy no puede atender la demanda\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

\u2014Obra pendiente\u2014<\/strong>
\nLa ampliaci\u00f3n del Jorge Ch\u00e1vez consiste en la construcci\u00f3n de una segunda pista de aterrizaje y de un nuevo terminal de pasajeros y de carga. Adem\u00e1s, comprende la implementaci\u00f3n de un mayor n\u00famero de estacionamiento para aeronaves, calles de rodaje y accesos adicionales.<\/p>\n

Para iniciar estas obras, el MTC deb\u00eda entregar los terrenos correspondientes (con un \u00e1rea de 2 millones de metros cuadrados) a la concesionaria Lima Airport Partners (LAP). La entrega, que fue establecida desde el 2005, debi\u00f3 concretarse antes del 31 de diciembre del 2015. El MTC no cumpli\u00f3.<\/p>\n

Asimismo, la ampliaci\u00f3n requiere el retiro de interferencias en la zona de obras (ductos de desag\u00fce, mont\u00edculos de desmonte) y el desv\u00edo de la avenida N\u00e9stor Gambetta, tambi\u00e9n a cargo del MTC.<\/p>\n

En el 2015, el aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez recibi\u00f3 a un total de 18,2 millones de pasajeros. MTC precis\u00f3 que antes de fin de a\u00f1o culminar\u00e1n las obras en el t\u00fanel de la avenida N\u00e9stor Gambetta. (Foto referencial: Archivo El Comercio)<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\"jorgechavezextension\"<\/p>\n

Al respecto, Vizcarra se\u00f1al\u00f3 que el t\u00fanel Gambetta, que pasar\u00e1 por debajo de la segunda pista que se construir\u00e1 en el terminal a\u00e9reo, tiene un avance del 96% y medir\u00e1 960 metros. El ministro adelant\u00f3 que se reunir\u00e1 con representantes de LAP para \u201canalizar el cronograma y afinar los detalles sobre el avance del proyecto de ampliaci\u00f3n del aeropuerto\u201d.<\/p>\n

\u2014Di\u00e1logo entre partes\u2014
\nEn abril, LAP indic\u00f3 que, debido a las demoras por parte del Gobierno, deber\u00eda ampliarse el plazo de su concesi\u00f3n (que vence el 2031).<\/p><\/blockquote>\n

Sobre el anuncio de Vizcarra, LAP confirm\u00f3 a El Comercio que ya inici\u00f3 las conversaciones con el sector para solucionar los puntos pendientes del aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez. \u201cTenemos la mayor disposici\u00f3n para continuar y sacar adelante este gran proyecto\u201d, se\u00f1alaron.<\/p>\n

M\u00c1S DATOS<\/p>\n

\u2018Hub\u2019 a\u00e9reo
\nLima compite como centro de conexi\u00f3n (\u2018hub\u2019) a\u00e9reo con los terminales de Bogot\u00e1, Santiago y Panam\u00e1. En el 2015, el Jorge Ch\u00e1vez recibi\u00f3 a un total de 18,2 millones de pasajeros.<\/p>\n

Rezagado en la regi\u00f3n
\nSin una segunda pista de aterrizaje y con solo 19 mangas de embarque (Bogot\u00e1 tendr\u00e1 54 al 2019), el Jorge Ch\u00e1vez podr\u00eda perder su posicionamiento en la regi\u00f3n.<\/p>\n

Fuente: El Comercio<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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